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期刊封面
季刊  2010
期刊信息
主管单位: 工业和信息化部
主编: 姜澄宇
ISSN: 1674-8190
CN: 61-1479/V
地址: 西北工业大学143信箱
邮政编码: 710072
电话: 029-88492422
Email: hangkong2010@nwpu.edu.cn
网址:

航空工程进展

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Advances in Aeronautical Science and Engineering

办刊宗旨是反映我国航空科技与工程领域的最新成果,沟通国内外学术交流渠道,促进航空科学理论和实践的发展及其在国民经济各部门中的移植和应用,为我国的现代化建设服务。主要读者对象主要为从事航空工程领域的研究技术人员、高等院校师生和其它行业的研究技术人员等。

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1. 非均匀栅距对轴流压气机流动影响的数值研究 (被引次数:6) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2010年 001期    作者:白志刚    作者单位:西北工业大学动力与能源学院
本文进行了非均匀栅距叶片排的轴流式压气机流场数值研究,进口导叶采用了不同的非均匀栅距结构,探讨了不同工作状态下对压气机性能及动叶非定常气动力的影响.数值研究中采用LU-SGS隐式解法与双时间方法相结合
关 键 词:非均匀栅距 轴流压气机 非定常气动力 数值模拟 动静干涉
2. 基于GAPPY POD方法的翼型流场分析 (被引次数:3) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2010年 001期    作者:段焰辉    作者单位:西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室
本文将Gappy POD方法用于翼型流场分析,得到了一种快速、高精度的近似流场分析方法.应用Gap-PY POD方法进行流场缺失数据的填补,验证该方法的数据填补能力.流场分析时,以NACA0012为初
关 键 词:GAPPY POD方法 数据填补 翼型 流场分析
3. 民用飞机低污染燃烧室的技术成熟度划分 (被引次数:6) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2010年 001期    作者:张川    作者单位:西北工业大学动力与能源学院
本文针对民用飞机低污染燃烧审的特点,讨论了其技术成熟度(Technology Readiness Level Seale,TRL)划分和研发的技术路线.对低污染燃烧室的研发,技术成熟程度是基本的规划工
关 键 词:民用飞机 低污染 燃烧室 技术成熟度
4. 大型飞机的多轮式起落架总体布置研究 (被引次数:2) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2010年 001期    作者:姜百盈    作者单位:中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院
本文简要介绍了大型飞机起落架的布置形式、起落架的特殊设计要求和起落架纵向横向位置总体布置原则,并着重针对IL-76、An-70、C-17和A400M4种大型运输飞机因采用不同的主起落架和机轮布置形式,
关 键 词:大型飞机 总体布置 起落架
5. 航空连接结构的参数化有限元分析系统设计与开发 (被引次数:6) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2010年 001期    作者:郭英男    作者单位:西北工业大学航空学院
本文应用弹塑性有限元数值计算及参数化设计方法,对飞行器典型连接件结构的有限元计算进行了参数化设计,并基于ANSYS平台开发了参数化的连接件结构有限元仿真系统,借助通用有限元软件ANSYS的参数化设计语
关 键 词:连接件结构 参数化 二次开发 有限元 ANSYS
6. 外吹式襟翼动力增升数值模拟方法研究 (被引次数:6) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2010年 001期    作者:郭少杰    作者单位:西北工业大学航空学院
针对某运输机简化模型,采用数值模拟分析的方法开展了外吹式襟翼动力增升效能分析研究.本文首先对单独的发动机模型和不带动力装置的增升模型进行数值模拟,计算结果均与实验值吻合良好,表明动力增升效能分析所采用
关 键 词:外吹式襟翼 动力增升 数值模拟 点对接多块结构网格 多重网格
7. 民机应急撤离过程仿真模型研究进展 (被引次数:6) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2010年 001期    作者:张玉刚    作者单位:西北工业大学航空学院
民机的应急撤离是一个涉及时间短、人员多、环境状态复杂、影响因素众多的乘员逃生过程.本文系统介绍了国内外民机应急撤离理论研究的历史与现状,分析和总结了现有民机应急撤离理论研究方法.研究结果表明,应急撤离
关 键 词:民机 应急撤离 撤离模型 仿真方法
8. 一种基于高阶剪切变形板模型的有限元算法 (被引次数:2) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2010年 001期    作者:周云    作者单位:西北工业大学航空学院
为了较好地模拟复合材料层合板的变形并得到较为精确的应力分布,本文基于Reddy提出的高阶剪切变形板模型建立了一种新型有限元.该模型保证横向剪应力沿板厚度方向呈抛物分布,在板的上下表面为零,从而很好地满
关 键 词:复合材料层合板 高阶剪切 广义协调 有限元
9. 大变形状态机翼振动试验与气动弹性分析 (被引次数:3) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2010年 001期    作者:张新榃    作者单位:北京航空航天大学航空科学与工程学院
本文针对结构大变形引起的几何非线性对于结构动力学特性的影响作了计算和试验研究,设计了一个试验,用于体现大展弦比平板机翼结构大变形对于动力学特性的改变.并计算分析了这种大变形对于该机翼气动弹性颤振特性的
关 键 词:几何非线性 气动弹性 模态 颤振
10. C919飞机增升装置工程应用技术研究进展 (被引次数:26) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2010年 001期    作者:陈迎春    作者单位:中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
本文介绍了C919飞机增升装置设计团队关于CFD工程应用技术研究和试验研究的部分工作进展情况:初步搭建了增升装置气动计算软件平台,编写了三维几何成形程序和两套前置处理程序,提高了增升装置的设计效率和准
关 键 词:C919飞机 增升装置 CFD工程应用技术

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