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期刊封面
季刊  2010
期刊信息
主管单位: 工业和信息化部
主编: 姜澄宇
ISSN: 1674-8190
CN: 61-1479/V
地址: 西北工业大学143信箱
邮政编码: 710072
电话: 029-88492422
Email: hangkong2010@nwpu.edu.cn
网址:

航空工程进展

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Advances in Aeronautical Science and Engineering

办刊宗旨是反映我国航空科技与工程领域的最新成果,沟通国内外学术交流渠道,促进航空科学理论和实践的发展及其在国民经济各部门中的移植和应用,为我国的现代化建设服务。主要读者对象主要为从事航空工程领域的研究技术人员、高等院校师生和其它行业的研究技术人员等。

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1. 飞机的电动力系统技术概述 (被引次数:8) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2011年 2卷 004期    作者:赵长辉    作者单位:中国航空工业集团公司沈阳飞机工业
电动力系统是一种使用电能的新型飞机推进系统,具有环境友好、高效节能等优点,有望推动飞机实现革命性发展.本文介绍太阳电池、锂离子电池、燃料电池、电机等关键部件/子系统技术的现状、关键技术,并给出统计数据
关 键 词:电动力系统 混合动力系统 电动飞机 太阳电池 锂离子电池 燃料电池
2. 一种基于N-S方程的CFD/CSD耦合计算方法 (被引次数:3) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2011年 2卷 004期    作者:董文辉    作者单位:西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室
对于气动弹性问题,在跨音速和大变形情况下,模态叠加法失效,为此需要探讨全场求解耦合方程的新方法.利用耦合计算流体动力学和计算结构动力学(CFD/CSD)方法,数值模拟了机翼的气弹响应问题.气动力的求解
关 键 词:CFD CSD 气动弹性 边界信息 动网格
3. 运输类飞机防止广布疲劳损伤的适航要求 (被引次数:2) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2011年 2卷 004期    作者:李亚智    作者单位:西北工业大学航空学院
近年来,运输类飞机适航条例围绕飞机的持续适航和使用要求发生了许多重要改变,给我国发展中的大型客机的适航审定带来新的课题.为此,本文首先介绍了适航条例关于运输类飞机金属结构广布疲劳损伤(WFD)要求的演
关 键 词:适航条例 疲劳 损伤容限 广布疲劳损伤 有效性限制
4. MANDATE标准在飞机制造过程信息集成中的应用分析 (被引次数:1) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2011年 2卷 004期    作者:朱亮    作者单位:中国航空工业集团公司中国航牵综合技术研究所
针对长期困扰我国航空制造业的设计向制造信息传递中数据的完整性问题、生产过程中资源数据表达和使用的一致性问题,以及与时间相关的生产过程中物料状态的描述问题等,分析了MANDATE标准中的资源信息概念模型
关 键 词:飞机制造 资源信息概念模型 流程监控 信息集成 MANDATE标准
5. Q400中机身外部接头与长桁定位浅析原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2011年 2卷 004期    作者:王君元    作者单位:中航工业沈飞民用飞机有限责任公司
为了克服Q400中机身外部接头和长桁在定位过程中遇到的问题与难点,对其定位方式进行了调整和修改,并用CATIA建模和约束给出了相应的解决方案.外部接头由夹具定位修改为划线定位,简化了外部接头的定位方案
关 键 词:外部接头 长桁定位 CATIA约束
6. 飞艇吊舱隐身特性研究 (被引次数:1) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2011年 2卷 004期    作者:缪敏昌    作者单位:中国特种飞行器研究所
吊舱的雷达散射特性决定了飞艇的隐身性能.为得到最优的设计方案,需要综合计算各种方案吊舱的雷达散射截面值.本文提出了采用多截面曲面对飞艇吊舱数字化建模的原理和通过形状因子描述吊舱脊线的方法,推导出利用物
关 键 词:飞艇吊舱 形状因子 物理光学法 隐身特性
7. Invar钢模具制造工艺研究 (被引次数:13) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2011年 2卷 004期    作者:黄钢华    作者单位:上海飞机制造有限公司航空制造技术研究所
复合材料零件固化后型面几乎不再做加工,因此复合材料成型模具的优劣对制品的外形及表面质量起着重要作用.采用GB/T4339~1999标准测试了几种模具材料的热膨胀系数,结果表明Invar钢与复合材料相匹
关 键 词:Invar钢 模具 焊接 切削 工艺研究
8. 多裂纹结构中的多部位/多元件相互影响因子 (被引次数:2) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2011年 2卷 004期    作者:管世民    作者单位:西北工业大学航空学院
多裂纹损伤严重影响飞机连接结构的损伤容限能力,针对多裂纹损伤结构引入了多部位相互影响因子(MSIF)和多元件相互影响因子(MEIF)的概念,以此来反映裂纹之间的相互影响,并给出了获得这两个影响因子的有
关 键 词:多裂纹结构 多部位相互影响因子 多元件相互影响因子 有限元 裂纹扩展 剩余强度
9. 仿真技术在飞机起落架可靠性分析中的应用研究 (被引次数:6) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2011年 2卷 004期    作者:赵世春    作者单位:西北工业大学航空学院
起落架所承受的动载荷较大,造成系统工作环境复杂,出现故障较多,因此对起落架系统可靠性的研究显得迫切和重要.以三维辅助建模软件CATIA、有限元分析软件NASTRAN、多体动力学分析软件LMS Virt
关 键 词:起落架仿真 可靠性分析 混合仿真 落震仿真
10. 超机动飞机飞行控制及大迎角飞行品质研究 (被引次数:2) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2011年 2卷 004期    作者:张聪    作者单位:中国飞行试验研究院
超机动飞机飞行控制和大迎角飞行品质研究,对于强调超机动能力的第四代战斗机的飞行控制律设计、验证和试飞评定有着重要意义.以鸭式布局飞机为研究对象,应用推力矢量技术,结合奇异摄动原理和逆系统理论,设计了基
关 键 词:超机动 非线性动态逆 鲁棒性 大迎角飞行品质

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