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期刊封面
季刊  2010
期刊信息
主管单位: 工业和信息化部
主编: 姜澄宇
ISSN: 1674-8190
CN: 61-1479/V
地址: 西北工业大学143信箱
邮政编码: 710072
电话: 029-88492422
Email: hangkong2010@nwpu.edu.cn
网址:

航空工程进展

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Advances in Aeronautical Science and Engineering

办刊宗旨是反映我国航空科技与工程领域的最新成果,沟通国内外学术交流渠道,促进航空科学理论和实践的发展及其在国民经济各部门中的移植和应用,为我国的现代化建设服务。主要读者对象主要为从事航空工程领域的研究技术人员、高等院校师生和其它行业的研究技术人员等。

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1. 民机高升力系统操作试验的符合性验证和设计方法研究 (被引次数:2) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2012年 3卷 001期    作者:刘彦生    作者单位:上海飞机设计研究院飞行控制系统设计研究部
民机高升力系统在飞机适航审定阶段,需要表明满足CCAR25.683条款要求.针对该条款,采用何种验证方法,是适航当局和飞机设计者普遍关注的问题.通过对CCAR25.683.条款的分析,提出了将实验室验
关 键 词:高升力系统 适航验证 操作试验 机翼变形
2. 某型教练飞机尾旋特性试飞研究 (被引次数:3) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2012年 3卷 001期    作者:崔益华    作者单位:中国飞行试验研究院飞机所
为了解决某型教练机大迎角/失速/尾旋设计定型的技术难题,依据GJB3814《军用飞机失速/过失速/尾旋试飞验证要求》,开展了尾旋试飞技术研究,提出了符合军标验证要求的尾旋特性试飞方法,包括不同进入方法
关 键 词:尾旋 过失速模态 偏离 改出方法
3. 复合材料超临界机翼跨音速颤振实验与数值计算研究原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2012年 3卷 001期    作者:窦忠谦    作者单位:上海飞机设计研究院强度设计研究部
颤振课题是飞机设计过程中常常遇到的一个关键技术问题.以支线客机ARJ21超临界机翼颤振特性研究为背景,在俄罗斯TsAGI的T-106风洞中完成了该复合材料机翼跨音速颤振实验,基于N-S方程和无限插值方
关 键 词:超临界机翼 跨音速颤振"凹坑" N-S方程 无限插值方法
4. 大型客机C919应急撤离仿真分析研究原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2012年 3卷 001期    作者:李占科    作者单位:西北工业大学航空学院
为了有效解决90s适航符合性演示试验存在的一些问题,基于元胞自动机和多智能体理论,开发了一套大型客机应急撤离仿真软件CAEESS.利用该软件对国产大型客机C919的158/168/174三种座级客舱布
关 键 词:元胞自动机 多智能体 大型客机 应急撤离
5. 高速风洞试验中运输机支撑形式的选择 (被引次数:1) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2012年 3卷 001期    作者:周林    作者单位:第一飞机设计研究院总体气动设计研究所
合理选择模型的支撑形式和解决支架干扰问题是准确获取气动力数据的关键因素.为了寻找一种合适的运输类飞机在高速风洞试验中的支撑形式,首先通过计算分析和试验验证,给出了运输类飞机高速风洞试验中30°尾支撑支
关 键 词:支撑形式 尾支撑 支架干扰 高速风洞 运输类飞机
6. 多排钉金属连接接头有限元分析方法研究 (被引次数:7) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2012年 3卷 001期    作者:高扬    作者单位:西北工业大学航空学院
解决飞机结构中接头的应力集中问题是延长飞机结构寿命的关键.采用有限元方法对多钉结构的金属连接件的载荷分配进行了研究,并对铆接接头的细节进行应力分析,给出了接头各细节处的应力分布,从而确定了各铆钉孔边危
关 键 词:台阶搭接接头 钉载分配 应力集中 构形优化
7. 复合材料加筋板损伤抑制带设计与分析原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2012年 3卷 001期    作者:叶军    作者单位:南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室
研究损伤抑制带对损伤扩展的抑制机理以及损伤止裂效果对于提高结构强度和效率具有重要意义.采用渐进损伤分析方法和有限元模型分析了抑制带对蒙皮/筋条的损伤扩展的抑制情况和发生机理;讨论了损伤抑制带数量和其沿
关 键 词:复合材料加筋板 内聚单元 渐进损伤分析 损伤扩展 损伤抑制带
8. 基于复合材料分层损伤模型的层压板静强度分析 (被引次数:2) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2012年 3卷 001期    作者:余明    作者单位:西北工业大学航空学院
对层压板进行强度分析时同时考虑面内失效和分层损伤可以得到更加合理的强度预测值.基于复合材料层压板分层机理分别采用Hashin准则和分层因子进行面内损伤和分层损伤的计算,并结合材料性能退化发展了一种能够
关 键 词:层压板接头 有限元模型 分层 累积损伤 静强度
9. 基于机电阻抗方法的连接接头螺钉松动损伤识别研究 (被引次数:5) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2012年 3卷 001期    作者:王利恒    作者单位:北京长城计量测试技术研究所
飞机在飞行过程中,机翼蒙皮的螺钉在反复载荷的作用下会发生松动、甚至脱落损伤,对飞机的飞行安全埋下隐患.及时发现此类损伤并采取有效措施可以提高飞机的安全性.针对此类损伤,设计了硬铝合金板连接接头的螺钉松
关 键 词:机电阻抗 损伤识别 硬铝合金板连接接头 RMSD损伤指标
10. 半模机翼振动的风洞实验技术研究 (被引次数:4) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《航空工程进展》   2012年 3卷 001期    作者:解亚军    作者单位:西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室
飞行器机模型振动是影响其风洞实验数据可靠性的主要因素之一.为此,通过专门研制的半模振动模型,采用对称翼型NACA0012和层流翼型NACA64-210两种半模机翼进行了低速风洞振动实验.选取五种激振方
关 键 词:NACA0012半模机翼 NACA64-210半模机翼 升力特性 测力实验 静态 振动

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