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民用飞机应急离机舱门打开过程分析研究  

应急离机舱门作为民用飞机试飞过程中唯一的专用逃生出口,其舱门能否顺利打开直接影响着机组人员的逃生.针对某民用飞机应急离机舱门机构的特点,从锁定、解锁两方面对其运动原理进行分析;分别考虑有无增压载荷两种情况,通过Lms.Virtual.Lab Motion建立其虚拟样机模型,对其打开过程进行仿真分析.结果表明:该套舱门机构在锁定、解锁方面具备良好的保护措施;有增压情况下解开过中心保护机构所需的操纵力远大于无增压情况,但其解开后对舱门的打开起到有效助力作用,且外载越大打开响应越快.

作者:
马大卫;汪洋;卢燚钧
作者单位:
中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
刊名:
航空工程进展
英文刊名:
Advances in Aeronautical Science and Engineering
年,卷,期:
2015-01-01年,  001 期
中图分类号:
V223.9
关键词:
民用飞机;应急离机舱门;过中心保护机构;虚拟样机;仿真
关键词:
中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
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